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Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xNom | Plat de feuille d'acier inoxydable | Type | tube de solides solubles |
---|---|---|---|
Longueur | 2000/2438/2500/3000/3048 millimètre | Largeur | 1000/1219/1250/1500 millimètre |
Traitement du service | Recourbement, soudure, Decoiling, poinçonnant, coupe | Délai de livraison | 7-15 jours |
Surface | BA/2B/NO.1/NO.3/NO.4/8K/HL/2D/1D | ||
Surligner | bande polie par miroir d'acier inoxydable,feuille polie de l'acier inoxydable 316,Feuille inoxydable de plaque d'acier |
feuille de l'acier inoxydable 201
Le type 201 acier inoxydable est un acier inoxydable de chrome-nickel-manganèse austénitique qui a été développé pour conserver le nickel. Le type 201 est une alternative plus peu coûteuse aux aciers inoxydables Cr-Ni conventionnels tels que 301 et 304.
Consultation en ligneIntroduction de projet
Le type 201 acier inoxydable est un acier inoxydable de chrome-nickel-manganèse austénitique qui a été développé pour conserver le nickel. Le type 201 est une alternative plus peu coûteuse aux aciers inoxydables Cr-Ni conventionnels tels que 301 et 304. Du nickel est remplacé par des additions de manganèse et de l'azote. Il est non-durcissable par traitement thermique, mais peut être froid travaillé aux forces à haute résistance. Le type 201 est essentiellement non magnétique en état recuit et devient magnétique quand le froid a fonctionné. Le type 201 peut être substitué au type 301 dans beaucoup d'applications.
Caractéristiques
ASTM A240, A666
Applications typiques
Les demandes typiques de types 201 sont cookware, colliers de la conduite, segments de piston, pièce de charpente de voiture de transit, toiture de voiture de transit/voie de garage, entretoises thermiques de fenêtre, conteneurs d'airbag, et des courriers et des cadres de porte de remorque de camion.
Composition chimique
Élément |
Type 201 |
Carbone |
0.15x |
Manganèse |
5.5 - 7,5 |
Soufre |
0.03X |
Phosphore |
0.060x |
Silicium |
1,0 x |
Chrome |
16 - 18 |
Nickel |
0.6-5.5 |
Azote |
0.25x |
Propriétés mécaniques
Type |
La limite conventionnelle d'élasticité 0,2% compensée (KSI) |
Résistance à la traction (KSI) |
% de l'élongation (2" longueur de mesure) |
Dureté Rockwell |
201 Ann |
38 mn. |
75 mn. |
40% mn. |
Maximum de HRB 95. |
201 dur |
75 mn. |
125 mn. |
25,0 mn. |
25 32 HRC (typiques) |
201 dur |
110 mn. |
150 mn. |
18,0 mn. |
32 - 37 HRC (typiques) |
201 dur |
135 mn. |
175 mn. |
12,0 mn. |
37 41 HRC (typiques) |
201 plein dur |
145 mn. |
185 mn. |
9,0 mn. |
41 46 HRC (typiques) |
Propriétés physiques
Densité (livre. /in^2) @ DROITE |
0,283 |
|
Module d'élasticité dans la tension (livre par pouce carré X 10^6) |
28,6 |
|
La chaleur spécifique (BTU/°F/lb.) |
°F 32 à 212 |
0,12 |
Conduction thermique (BTU/hr/ft^2/ft) |
212°F |
9,4 |
Coefficient moyen de dilatation thermique (dedans. x 10^-6 par °F) |
32 à 212°F |
8,7 |
32 à 600°F |
9,7 |
|
32 à 1,000°F |
10,2 |
|
Résistivité électrique (ohms micro - cm) |
à 70°F |
69 |
Chaîne de point de fusion (°F) |
2550/2650 |
|
Résistance à l'oxydation - service continu (°F) |
1550 |
|
Résistance à l'oxydation - service intermittent (°F) |
1500 |
Traitement
La température de recuit pour le type 201 est entre le refroidissement 1850-2000°F. rapide par la gamme de précipitation de carbure (le °F) 1500 800 est nécessaire pour garder les carbures en solution et pour empêcher la sensibilisation. Le type 201 n'est pas durcissable par traitement thermique ; il est seulement durcissable par le travail à froid.
Formation
Le type 201 a les caractéristiques semblables de recourbement, de formation et de dessin pour dactylographier à 301 l'acier inoxydable
Soudure
Le type 201 peut être soudé par toutes les méthodes conventionnelles s'est appliqué à 18 pour cent de chrome, aciers à nickel de 8 pour cent. Le métal de remplissage des analyses conventionnelles de chrome-nickel peut être employé. Comme d'autres aciers inoxydables austénitiques où le carbone n'est pas commandé en-dessous de 0,03%, le type 201 est susceptible de la corrosion intergranulaire dans la zone affectée de chaleur de soudure.
Corrosion
Le type 201 est résistant à une grande variété de doux aux environmen modérément corrosifs